隔圈是很重要的一個組（zǔ）成零件，作用是將兩種不同 的物質或（huò）者相同的（de）物質進行隔開，避免交換接觸，多（duō）應用於軸承機械內，對軸承 套軸向安裝尺寸調整、承受軸向力等方麵起到重要的作用。現有隔離圈（quān）的密（mì）封（fēng）效 果差，使用時（shí）無法達到需求的密封效果，導致（zhì）油、水等物質泄露或者交換等問題， 並且普通滾輪軸承內設有的兩個滾子之間沒有隔（gé）圈，很容易相互摩擦導致磨損發 熱的（de）問題，影響機械壽命，也增加（jiā）維修成本。

　　設計新式樣隔離圈：

　　（1）通過將密封圈卡合在凹（āo）槽的內部進行密封，防止潤滑油泄露造成（chéng）浪費， 同（tóng）時減少外（wài）界物質進入導致的侵（qīn）蝕，節約維修成本。 

　　（2）通過（guò）儲油腔底部呈傾斜狀，方便（biàn）儲油腔內的潤滑油流向連通孔（kǒng），同時 半圓形的入油槽也起到一定的導流（liú）作用，便於潤滑油進（jìn）入流動孔內部。 

　　（3）通過隔離圈主體頂部與底部開設的環槽，當受到壓力時會（huì）給予環槽內 壁作用力，讓環槽的（de）側壁擴張，提高貼合密封程度，密封效果更好，借助（zhù）油（yóu）、水 等壓力來提高密封效果。